《UAAG空难调查组》转载请注明来源：微信读书weixindushu.cc
半层楼都是uaag的地盘，lina拿起伏城桌上的资料夹，绕过微型绿植喷水池，穿过三道金属镂空长玻璃大门，来到打印间。
是的，uaag一共就五个人，还拥有一个专门的打印间。里面放了三台brother打印机和四台oce复印机，比uaag的人数还多，大有反客为主的架势。
复印机太多的唯一好处，大概就是节省时间，能同时复印文件。
三分钟后，lina就拿着复印好的五份文件回到办公区。她还顺路去了一趟资料室，把美航3157的事故原件放回原地。金发女郎穿着一身贴身连衣裙，更勾勒出窈窕身材，她笑道：“我觉得，这种资料原件还是保存好，放在资料室就行。你觉得呢？”
卓桓并不在乎这种小事：“随你。”
众人拿起美航3157的资料看了起来。
刚才卓桓问伏城是否有看过这份资料时，伏城回答的是，他并未看过。但美航3157在航空业颇有名气，他其实是知道这起事故的。
1996年7月13日，全美航空3157号航班从西雅图起飞，飞往盐湖城。下午17时13分，飞机突然俯冲向下，一头扎进距离盐湖城40公里的大盐湖，机上135名乘客和7位机务人员全部遇难。
大盐湖占地3525平方公里，平均水深却只有4.9米。飞机从两万英尺的高空一头猛栽下去，它冲击的几乎不像是水面，更像是陆地。
失事飞机是波音公司的737型号民营客机，高度为11米。就像成年人误入儿童游泳区，这架飞机在湖面上极其醒目，格格不入，救援人员抵达现场后不久，就通过直升机找到了飞机的残骸。
然而当时已经是深夜，更深入的搜索工难以进行。等到第二日中午，ntsb的调查人员抵达现场，下午14时31分，在大盐湖的一处暗礁旁，捞出了黑匣子。
“这起事故真是让人记忆犹新。”
老约瑟夫感慨万分，“当时我还没去ntsb做调查员，我正好也是全美航空的飞行员。这件事一出，全美航空股价暴跌，公司内部立刻停飞了美国境内所有的波音737飞机。真可惜，我当时开的是空客，737的那群家伙可是休息了整整两个月。”
伏城惊讶道：“你以前是全美航空的飞行员？”
老约瑟夫理理凌乱松散的衬衫顶扣，将本就不多的头发全撩向后，露出深沉微笑：“不像么？03年我才加入ntsb，成了一位空难调查员。哦，伏，苏，你们为什么都用这样震惊的眼神望着我，难道我真的不像一位优秀的机长？”
苏飞脱口而出：“不像！”
“可真伤人。不过我是有证据的。我从全美离职，转入ntsb并非突发奇想，而是有原因的。”
老约瑟夫笑了笑，他把资料夹放到桌上，弯腰将自己的裤脚捋高。
金属冰冷的光泽倏地撞入众人眼帘，办公室里有一瞬间的寂静。
老约瑟夫把裤脚又放了回去，他笑眯眯道：“2003年1月17日，全美航空384号航班事故，我是机长。”
众人没在这个话题上再多说下去。
伏城很快看完美航3157的资料，他看向卓桓，皱起眉：“这起事故ntsb已经在二十三年前就停止调查。3157的黑匣子虽然很快就找到了，但是在飞机出事前十分钟，它就被关闭了。也就是说，黑匣子根本无法提供任何事故信息。”
苏飞迅速插嘴：“黑匣子关闭？怎么关闭的，人为的还是机器故障？”
老约瑟夫嘿嘿一笑：“你是想说，传说中的理查俯冲？”
苏飞一愣，接着：“卧槽？！这就是传说中的理查俯冲？！”
他赶忙把事故资料翻到机务人员的资料那一页，指着机长的名字：“理查·劳伦德……真的是他，理查俯冲！”
理查俯冲，是航空业一个非常有名的梗,其名气和另一起业内著名事故——法航447号航班事故不相上下。哪怕是圈外人，都对此如雷贯耳。
——美航理查爱俯冲，法航博南会拉杆。
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！